10 tuyến đường xe lửa có phong cảnh đẹp nhất Châu Âu

Không gì có thể thơ mộng bằng một chuyến du lịch trên một đoàn tàu hơi nước chui qua những đường hầm xuyên núi. Trên những chuyến tàu này, bạn sẽ được chiêm ngưỡng những phong cảnh ngoạn mục và hùng vĩ nhất châu Âu.

Đoàn tàu lửa — Đoàn tàu La Rhune tại vùng Aquitaine, Pháp

La Rhune, Pháp

Chiều dài: 4,2km.
Giá vé người lớn: EUR19, khứ hồi.

Các tuyến đường ray cổ kính khởi nguồn từ một con đèo bắc qua núi từ thị xã Saint-Jean-de-Luz lên đến phần cực Tây của đỉnh núi của dãy Pyrenees. Dọc đường đi bạn sẽ được nhìn thấy bờ biển Basque và 1 vùng quê rộng lớn. Mặc dù du khách lên tàu từ trạm xe nằm bên Pháp, khi lên đến đỉnh núi ta sẽ được gặp vô vàn quán bar của Tây Ban Nha đang chờ đón. Tuy chuyến xe lửa quay trở về ga, nhưng có lẽ bạn nên sử dụng con đường mòn định sẵn (đi 2 giờ) đi xuống những con dốc trụi cỏ do ngựa hoang ăn. Bên cạnh đó còn có nhiều tuyến đường sắt cũng đáng chú ý khác trên dãy Pyrenees để bạn khám phá.

>>> Xem thêm: Đường xá của Bồ Đào Nha chất lượng nhất nhì châu Âu

Glacier Express, Thuỵ Sĩ

Xe lửa đang chạy — Một chuyến xe lửa đầy hấp dẫn đi qua dãy Alps, hứa hẹn mang đến cho bạn những món quà tuyệt vời

Chiều dài: 290km.
Giá vé người lớn: EUR85, vé 1 chiều; giá vé trọn tuyến và bao gồm bữa trưa sẽ cao hơn.

Một chuyến xe lửa đầy hấp dẫn đi qua dãy Alps, hứa hẹn mang đến cho bạn những món quà tuyệt vời, chẳng hạn như toa tàu có ô cửa sổ nhìn ra phong cảnh thơ mộng bên ngoài, chắc chắn bạn phải giành được 1 tấm vé đặc biệt với ghế ngồi bên cửa sổ. Một chuyến tàu trọn tuyến đi từ St Moritz đến Zermatt mất 8 giờ đồng hồ, băng qua 291 cây cầu, xuyên qua 91 đường hầm và lên một độ cao gần 2.033m. Cũng tuyến đường này, nhưng bạn vẫn có thể đi tàu thông thường nếu bạn không ngại nghiên cứu lịch trình đường sắt.

El Transcantábrico, Tây Ban Nha

Tàu tại bến vào ban đêm — Đoàn tàu tiện nghi không kém gì khách sạn di chuyển dọc theo Vịnh Biscay tại bờ biển Bắc của Tây Ban Nha

Chiều dài: 780km
Giá vé người lớn: EUR52, đi 1 chiều.

Đoàn tàu tiện nghi không kém gì khách sạn di chuyển dọc theo Vịnh Biscay tại bờ biển Bắc của Tây Ban Nha, thế nhưng du lịch trên những chuyến tàu thường xuyên dừng tại trạm có thể thú vị hơn nhiều. Tuyến đường sắt khởi đầu từ thành phố Irún, giáp biên giới Pháp (bạn cũng có thể đi đến đây từ Luân Đôn bằng xe lửa). Các cảnh quan bao gồm các thành phố San Sebastián, Bilbao và Santander. Nếu bạn muốn tách đoàn, có một số nơi thú vị bạn có thể đến như: Hang động có hình vẽ thời tiền sử (bản sao của hang Altamira), những nhà thờ tiền La Mã của công quốc Asturias, dãy núi Picos de Europa hùng vĩ và vô số những bãi tắm biển tuyệt vời. Tuyến đường sắt kết thúc tại thành phố Ferrol.

>>> Xem thêm: Vẻ đẹp mê hồn của 10 thành phố du lịch hàng đầu châu Âu

Tuyến đường Kalavryta, Hy Lạp

Chiều dài: 22km.
Giá vé người lớn: EUR9,50, khứ hồi.

Phần lớn những tuyến đường sắt hẹp tại bán đảo Peloponnese bị cắt giảm để tiết kiệm chi phí trong cuộc khủng hoảng tài chính của Hy Lạp, nhưng may thay vẫn còn 2 tuyến đường còn sót lại. Một tuyến dẫn lên ngọn núi Olympia, tuyến còn lại thú vị hơn, với đường ray kích thước 750mm xây dựng vào năm 1895 khởi nguồn từ Vịnh Conrinth, thị trấn Diakofto, băng qua một loạt những cảnh quan xinh đẹp và nên thơ xuyên qua một con đập và đi lên thị trấn Kalavryta nằm trên núi cao. Điểm dừng chân là tu viện Mega Spilaio thế kỷ thứ 4.

Đường sắt Mariazell, Áo

Đường sắt tại Áo — Nước Áo sở hữu nhiều tuyến đường sắt chạy qua vô số phong cảnh thơ mộng

Chiều dài: 78km.
Giá vé người lớn: EUR18, khứ hồi.

Nước Áo sở hữu nhiều tuyến đường sắt chạy qua vô số phong cảnh thơ mộng, thế nhưng tuyến đường hẹp đi từ thủ phủ St. Pölten (phía Tây thủ đô Viên) dọc theo thung lũng Pielach xanh tươi và đến thành phố hành hương Mariazell được công nhận là lựa chọn tốt nhất. Có nhiều kiểu xe lửa cho bạn chọn tuỳ theo thời điểm trong năm, dòng xe đơn giản nhất và rẻ nhất là tàu cao tốc Himmelstreppe hiện đại, tuy vậy đi trên tàu hơi nước, xe điện đời cũ hoặc loại tàu ngắm cảnh (cuối tuần trong tháng hè) vẫn có vẻ lãng mạn hơn.

>>> Xem thêm: 10 địa điểm lãng mạn ở châu Âu để hưởng kỳ trăng mật

Wolsztyn và Leszno, Ba Lan

Tàu hỏa tại Ba Lan — Tại Ba Lan, tàu hơi nước đã được sử dụng liên tục đến hơn 110 năm

Chiều dài: 81km.
Giá vé người lớn: EUR15, khứ hồi.

Tại Ba Lan, tàu hơi nước đã được sử dụng liên tục đến hơn 110 năm. “Thủ phủ” của chúng là thị trấn Wolsztyn, miền Tây Ba Lan, và hằng ngày vẫn luôn có các dịch vụ đường sắt diễn ra không ngừng nghỉ. Tuy nhiên, tình trạng cắt giảm ngân sách đang đe doạ đến sự tồn vong của một “góc trời” cũ kỹ mà huy hoàng này. Trong khi đó, những nhân viên tàu hoả ngày một già đi, dẫn đến việc sẽ không còn ai có thể dạy những khoá huấn luyện điều khiển tàu hơi nước cho thế hệ sau. Thành thử ra bạn nên trải nghiệm ngay vào mùa hè này trên tuyến đường sắt giữa Wolsztyn và Leszno, và Wolsztyn và Posznań. Một trải nghiệm với làn khói hoả xa mà bạn sẽ không bao giờ quên.

The Brocken, Đức

Tàu hỏa tại Đức — Harzer Schmalspurbahnen là một mạng lưới đường sắt dài 140km nằm tại vùng núi Harz của Đông Đức

Chiều dài: 34km.
Giá vé người lớn: EUR45 khứ hồi, tính từ bất kỳ trạm HSB cho đến đỉnh Brocken.

Harzer Schmalspurbahnen là một mạng lưới đường sắt dài 140km nằm tại vùng núi Harz của Đông Đức. Một đội tàu hơi nước gồm 25 chiếc vẫn còn hoạt động, 10 trong số vẫm còn hoạt động mỗi ngày. Tại đây có những ưu đãi đặc biệt như những chuyến đi vòng quanh Goethe’s Faust – một phần của vở kịch này diễn ra tại khu vực. Loại hình chuyến đi ưa thích của mọi người là đi từ Wernigerode xuyên qua khu rừng và lên đến đỉnh núi Brocken (1.125m), vốn kéo dài khoảng 1 tiếng 40 phút.

>>> Xem thêm: Ấn tượng với 15 nhà thờ cổ kính ở Châu Âu

‘Đoàn tàu của trẻ em”, Hungary

Chiều dài: 11,7km.
Giá vé người lớn: 2,20 bảng, đi 1 chiều.

Nằm trong phạm vi của thủ đô Budapest, Gyermekvasút được cho là “chiếc xe lửa dài nhất thế giới”. Nhân viên quản lý là những đứa trẻ có độ tuổi từ 10 – 14 (có sự giám sát của người lớn) và được yêu cầu phải trải qua một khoá huấn luyện và vượt qua 1 bài kiểm trả trước khi được nhận đồng phục và lựa chọn cho bản thân một số nghĩa vụ, bao gồm vận hành xe lửa và đưa ra tuyên bố. Đoàn tàu chạy xuyên qua những khu rừng sồi, chi cử và tần bì xinh đẹp. Thú nuôi, xe đạp, xe trượt tuyết và ván trượt luôn có sẵn trên tàu. Bên cạnh đó còn có những toa tàu dùng cho công cộng nằm ở cuối tàu dành cho ai muốn đi 1 chiều.

Bernina Express, Thuỵ Sĩ và Ý

Tàu lửa ở Thụy Sĩ và Ý — Vào năm 2008, UNESCO công nhận hệ thống mạng lưới đường sắt của công ty Thuỵ Sĩ Rhaetian Railway là Di sản Thế giới

Chiều dài: 61km.
Giá vé người lớn: 24 bảng, vé 1 chiều.

Vào năm 2008, UNESCO công nhận hệ thống mạng lưới đường sắt của công ty Thuỵ Sĩ Rhaetian Railway là Di sản Thế giới vì những đóng góp cho việc mở rộng các cộng đồng sống trên dãy núi Alps. Hiện tại, tuyến đường sắt nằm ở phía Nam thị trấn Saint Moritz chủ yếu được sử dụng bởi du khách, phần lớn trong số họ sử dụng một kiểu tàu đươc thiết kế cho mục đích ngắm cảnh – tàu Bernina Express. Con tàu này từng đạt đến một độ cao là 2.253m khi băng qua đèo Bernina đi sang Ý trước khi giảm cao độ và chạy về thị trấn Tirano.

>>> Xem thêm: TOP 8 Cảnh đẹp châu Âu nhất định bạn phải đến một lần trong đời

Flåm Line, Na Uy

Đoàn tàu hỏa tại Flam — Với vẻ đẹp hoang dã của vùng Scandinavia, chuyến đi từ thủ đô Osla đến thành phố Bergen là một trải nghiệm cổ điển

Chiều dài: 20km.
Giá vé người lớn: 44-54 bảng, vé khứ hồi.

Với vẻ đẹp hoang dã của vùng Scandinavia, chuyến đi từ thủ đô Osla đến thành phố Bergen là một trải nghiệm cổ điển, nhưng nếu bạn muốn được chiêm ngưỡng những phong cảnh đẹp hơn nữa hãy dừng chân tại Myrdal và hướng đến làng Flåm, và bạn sẽ có được một trải nghiệm tuyệt vời nhất thế giới. Tuyến đường bao gồm một khúc cua. Trên đường đến làng Flåm, nghỉ ăn trưa trước khi lên tàu, bao gồm một chuyến phà trên vịnh Sognefjord.